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L'edificio Chrysler a Buenos Aires, oggi Palazzo Alcorta
Edificio storicoBuenos Aires e dintorni

Palazzo Alcorta, l'edificio Chrysler di Palermo Chico

Palazzo Alcorta (Palacio Alcorta) occupa un intero isolato del quartiere di Palermo Chico, a Buenos Aires, su Avenida Figueroa Alcorta. Progettato da Mario Palanti, autore del Palazzo Barolo, nacque come concessionaria Chrysler con una pista di prova sul tetto: una delle storie più curiose fra i luoghi poco noti di Buenos Aires.

Nel 1928 una concessionaria di auto di Buenos Aires inaugurò una pista da corsa sul proprio tetto, cosa che secondo le fonti hanno avuto solo tre edifici al mondo. Oggi la pista non c'è più e al suo posto c'è un giardino con piscina.

DoveAvenida Figueroa Alcorta 3351, quartiere di Palermo Chico, Buenos Aires
TipoEdificio commerciale del 1928, ex concessionaria Chrysler, oggi loft e sale per eventi
Ideale perArchitettura degli anni Venti, storia dell'automobile e chi cerca cosa vedere a Palermo
Come arrivareA Palermo Chico, su Avenida Figueroa Alcorta, vicino ai Giardini Giapponesi e al Planetario

La storia di Palazzo Alcorta

Nel 1927, dopo una quindicina d'anni come importatori Chrysler in Argentina, i fratelli Resta ottennero in esclusiva i diritti di rappresentare e assemblare le auto della marca nel Paese. Per la nuova fase commissionarono un edificio che riunisse tutta l'attività: salone di vendita, uffici, officine di montaggio e manutenzione e magazzini. Il progetto, del 1927, fu dell'architetto italiano Mario Palanti, autore anche del Palazzo Barolo e del Palazzo Salvo, e i lavori furono eseguiti dall'impresa di Federico Bence.

L'edificio, di tre piani, occupava un intero isolato in una zona ancora poco costruita: fotografie aeree del 1930 mostrano vasti terreni agricoli tutt'intorno. Fu inaugurato il 1º dicembre 1928 e divenne presto noto come Palacio Chrysler. Fu anche promosso come il primo Palacio Autódromo del Sudamerica.

La caratteristica più stravagante era sul tetto: una pista di prova chiamata Estadio Olimpo. Aveva forma ovale, con curve sopraelevate lungo l'intero perimetro che consentivano velocità notevoli nonostante la brevità, e misurava circa un miglio. Era dotata di illuminazione per l'uso notturno e, dopo un primo rivestimento in laterizi, fu ricoperta di asfalto per migliorare la guida. Le auto salivano con una rampa e l'area centrale poteva ospitare fino a 3000 spettatori durante le corse e gli eventi speciali. Secondo le fonti fu la prima e unica pista dell'America Latina sul tetto di un edificio e uno dei soli tre edifici al mondo con questa caratteristica, insieme al Lingotto di Torino e a una fabbrica belga. Più che da necessità di spazio, sembra nata per suscitare curiosità e promuovere le auto.

Nel 1931 la Resta Hermanos fu assorbita dalla Fevre y Basset. In seguito l'edificio passò al Comando de Arsenales dell'esercito argentino e fu sede del Registro Nacional de Armas. Nel 1992 l'Expo-Gourmandise sollevò polemiche tra i vicini per il disturbo alla quiete del quartiere. Nel 1993 l'esercito lo mise all'asta tramite il Banco Ciudad, presentandolo come l'isolato più caro della città, e Palermo Chico si oppose di nuovo all'idea di trasformarlo in centro commerciale.

Infine, nel 1994, lo studio MSGSSS lo trasformò completamente in un complesso di loft di lusso. La pista sul tetto fu demolita e, nel cerchio che delimitava, venne realizzato un giardino interno con piscina. Al pianterreno fu allestito il Museo Tecnológico Renault; le fonti divergono sul fatto che abbia chiuso all'inizio del 2011 o sia ancora aperto, quindi conviene verificare. Oggi il complesso ospita abitazioni e sale per eventi.

Curiosità su Palazzo Alcorta

  • Secondo la Wikipedia italiana fu uno dei soli tre edifici al mondo costruiti con un circuito automobilistico sul tetto, insieme al Lingotto di Torino e a una fabbrica belga.
  • La pista, chiamata Estadio Olimpo, aveva curve sopraelevate, illuminazione per la notte e una lunghezza di circa un miglio.
  • Negli eventi speciali poteva ospitare fino a 3000 spettatori, che guardavano anche da una balaustra raggiungibile con un ponte pedonale a due arcate.
  • La pista fu rivestita prima in laterizi e poi in asfalto, per migliorare la sensazione di guida e permettere velocità maggiori.
  • Il suo progettista, Mario Palanti, è anche l'autore del Palazzo Barolo e del Palazzo Salvo.
  • Nel 1993 fu messo in vendita come l'isolato più caro della città.

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Come visitare Palazzo Alcorta

  • Il palazzo si trova in Avenida Figueroa Alcorta 3351, a Palermo Chico, e dalla strada si apprezza il suo volume da isolato intero.
  • Oggi è un complesso di abitazioni tipo loft e sale per eventi; le fonti non indicano visite guidate né orari di accesso, quindi conviene informarsi prima di andare.
  • Della pista sul tetto non resta nulla, perché fu demolita nella ristrutturazione degli anni Novanta; al suo posto c'è un giardino interno con piscina.
  • A circa mille metri si trovano i Giardini Giapponesi, il Planetario Galileo Galilei, il Museo Nazionale di Arti Decorative e il Monumento alla Carta Magna e alle Quattro Regioni.
  • Le foto d'epoca dell'edificio, del 1928 e del 1929, aiutano a immaginare la pista circondata dalla campagna.

Orari, accesso e condizioni possono cambiare. Controlla prima di partire.

Mappa: dove si trova Palazzo Alcorta

Foto: Palazzo Alcorta

Veduta del Barrio Parque, a Palermo Chico
Avenida Ortiz de Ocampo, a Palermo Chico
Veduta aerea dell'edificio Chrysler nel 1929
L'edificio della Resta Hermanos nel 1928, oggi Palazzo Alcorta
Resta Hermanos nel 1928, prima di diventare Palazzo Alcorta

Domande

Che cos'è Palazzo Alcorta a Buenos Aires?

È un grande complesso che occupa un isolato a Palermo Chico. Fu costruito come concessionaria Chrysler, nota come Palacio Chrysler, e oggi ospita loft e sale per eventi.

Dove si trova Palazzo Alcorta?

In Avenida Figueroa Alcorta 3351, nel quartiere di Palermo Chico, a Buenos Aires.

Chi ha progettato Palazzo Alcorta?

L'architetto italiano Mario Palanti, autore anche del Palazzo Barolo e del Palazzo Salvo. I lavori furono eseguiti dall'impresa di Federico Bence.

È vero che aveva una pista da corsa sul tetto?

Sì. L'Estadio Olimpo era una pista ovale con curve sopraelevate, lunga circa un miglio, inaugurata il 1º dicembre 1928 e demolita nella ristrutturazione degli anni Novanta.

Che cosa successe all'edificio dopo la Chrysler?

Passò al Comando de Arsenales dell'esercito e al Registro Nacional de Armas. Nel 1994 fu trasformato in un complesso di loft.

Si può entrare a Palazzo Alcorta?

Le fonti non parlano di visite. Oggi è un complesso residenziale e per eventi, quindi conviene verificare l'accesso prima di andare.

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